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                副中心老城区32条道路将建慢行系统

                日期:2020-01-14 09:34    来源:北京日报

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                  原标题:副中心老城区32条道路将建慢行系统

                  陈列馆路、怡乐中路、日新路、梨园路、梨园北街……2020年,城市副中心将对老城区既有道路中的“一块板”道路进行改造,拆栏增绿,用绿化隔离带取代隔离护栏,实现机非隔离,机动车、自行车、行人都有自己单独的道路,打造覆盖约32条道路总计40公里的慢行系统。这是从正在召开的北京市第十五届人代会第三次会议上了解到的。

                  在城市副中心的老城区,有很多“一块板”道路:道路两侧是人行道,中间是柏油路面,只有隔离护栏将机动车道和非机动车道、人行道分开,中间没有绿化隔离带。这种“一块板”道路容易造成机非混行,带来安全隐患。

                  随着人口和功能向城市副中心、新城转移,特别是市属行政办公人员在城市副中心定居后,职住趋向平衡,城市副中心、新城的慢行交通需求增大,加上城市空间相对紧凑,具备做好慢行交通体系的基础条件。

                  “目前已经编制完成《副中心步行和自行车交通系统专项实施方案(2019-2021)》,涉及32条道路40公里,下一步将上报副中心党工委会研究。通过后,如果资金到位,2020年将启动实施,2021年完工。”市人大代表、通州区副区长倪德才介绍。为严格控制成本,改造时不会对机动车主路结构进行调整,仅对步道重新进行空间分配。

                  2020年,还将启动路侧停车电子收费路段自行车道改造项目。初步确定10条道路9公里具备改造条件,确保自行车道独立路权,改善步行通行环境。(于丽爽)

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